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今年上半年，廣西交通運輸系統在嚴格做好新冠肺炎疫情防控工作的同時，全力以赴推進交通重大項目建設。下半年，19個交通重大項目計劃開工；18個項目計劃建成投產；5個高速公里項目爭取年底通車。「市市通高鐵」、「縣縣通高速」又近了一步！

「市市通高鐵」、「縣縣通高速」進展如何？

今年3月，經自治區政府同意，廣西交通運輸廳印發《廣西基礎設施補短板「交通網」建設三年大會戰實施方案 (2020至2022年）》，3年計劃實施重點項目151個，總投資約4885億元人民幣，力爭到2022年實現「市市通高鐵」、「縣縣通高速」。

今年上半年，12個高速公路項目實現開工建設，里程約972公里；7個計劃今年建成的高速公路項目中，樂業至百色、玉林至湛江（廣西段）高速公路已建成通車，剩餘5個力爭年底前建成通車。

6月30日，玉林至湛江高速公路（廣西段）正式通車運營

這是廣西通往廣東的重要高速公路之一。近日，玉湛高速（廣東段）傳來消息，將於8月底開通。屆時，這條桂粵新動脈即將全線通車！通車後將打通廣西桂東南地區連接廣東南部地區出省出海新通道，對沿線經濟發展具有重要意義。

1月8日，樂業至百色高速公路建成通車

這是廣西2020年首條通車高速。該高速公路項目於2017年開工，歷經2年多的艱辛建設，如今終於建成通車。淩雲和樂業兩縣將結束境內無高速公路的歷史，樂業縣到百色市的行車時間由4小時縮短為1.5小時，極大地改善了沿線交通條件。

除了高速公路項目，廣西今年13個計劃年內新開工的水運項目中，欽州港大欖坪南作業區9號10號泊位工程等4個項目已完成初步設計批復等前期工作。

下半年，廣西將開工、投產一批重大項目

19個交通重大項目開工

據了解，下半年，廣西計劃開工19個交通重大項目，包括南寧機場貨站二期工程、廣西都柳江梅林航電樞紐工程、北海港鐵山港西港區北幕作業區南7號至南10號泊位工程，以及崇左至憑祥鐵路等項目。

計劃建成投產18個項目

同時，計劃建成投產焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造項目。

焦柳鐵路懷化南至柳州南段全長442.667公里，正線（指提供旅客運送服務使用之路線或其他列車運轉經常使用之路線。）線路從湖南懷化南站引出，向南經過中方縣、洪江市、會同縣、靖州苗族侗族自治縣、通道侗族自治縣。隨後進入廣西，經三江侗族自治縣、融安縣、融水苗族自治縣、羅城仫佬族自治縣、柳城縣、柳江縣，至終點柳州南站。

廣州鐵路（集團）公司段懷化至塘豹174.601公里，南寧鐵路局段塘豹至柳州268.066公里（廣西境內線路長254.567公里，柳州段線路長244公里）。項目總概算452900萬元人民幣，廣西段投資約272500萬元人民幣。建設工期3年。2017年底開工建設，計劃2020年建成投產。

除了上述項目，廣西還將建成投產其他17個項目：包括昭平至蒙山、融水至河池、松旺至鐵山港、荔浦至玉林、大塘至浦北等高速公路，新建玉林福綿機場、北海機場站坪擴建、梧州通航配套設施項目，以及西江航運幹線貴港航運樞紐二線船閘工程、防城港企沙港區潭油作業區進港航道一期工程等水運項目。