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升級,廣西打造南方汽車出口基地

升級,廣西打造南方汽車出口基地

發佈時間 07月 30日, 2020

廣西壯族自治區人民政府辦公廳近日印發《推進廣西汽車工業轉型升級發展工作方案》,提出發展目標:到2025年,全區汽車產業規模和實力位居中國大陸前列,全區汽車年產量達350萬輛;汽車工業規模以上企業工業總產值達4000億元人民幣(人民幣,下同);汽車年出口量超15萬輛,較2019年翻兩番以上。

《方案》提出,增強自主創新能力,加強品質品牌建設,加快汽車生產基地建設,打造升級版廣西柳州汽車城,建設南寧新能源汽車城,推動貴港汽車品牌升級,壯大桂林新能源商用車產業集群。

空中俯瞰上汽通用五菱寶駿汽車生產基地。
空中俯瞰上汽通用五菱寶駿汽車生產基地。

打造升級版柳州汽車城,在這些方面發力

鼓勵上汽通用五菱實施「整車出口、散件組裝、整車基地建設」三條線並行的國際化業務戰略;鼓勵東風柳汽積極開拓東南亞國家商用車市場,通過汽車散件(KD)出口降低成本,提高產品競爭力;建設柳州到北部灣沿海城市的汽車物流通道,構建便捷的汽車出口物流體系。

南寧新能源汽車城計畫2025年初步建成

新能源汽車是未來汽車產業發展的趨勢。作為中國大陸唯一與東盟海陸相連的省區,廣西放眼東盟市場,將新能源汽車作為重點發展產業。根據《方案》提出的發展目標,到2025年,初步建成南寧新能源汽車城。

廣西汽車集團智能化的生產線。
廣西汽車集團智能化的生產線。

《方案》明確,南寧依託廣西申龍汽車,重點發展城市新能源客車、公車產品。發展新能源乘用車產業,重點推動恒大、吉利新能源汽車等項目早日開工,加快推進南寧乾元人民幣汽車科技有限公司和廣西寧達汽車科技有限公司新能源汽車等新專案建設。加快新能源汽車零部件配套體系建設,打造集新能源汽車整車、零部件、充電設施於一體的南寧新能源汽車城。

據了解,合眾、天際新能源汽車專案於2019年落戶廣西南寧市,目前這兩個標誌性重大專案均按期開工建設。其中,南寧天際新能源汽車產業項目計畫在2022年投產,形成年產10萬輛新能源乘用車基地。南寧合眾新能源汽車產業項目建設年產10萬輛新能源乘用車智慧工廠,計畫2021年12月底全部竣工投產,達產後年產值將達100億至150億元。

南寧天際新能源汽車產業項目開工現場會。
南寧天際新能源汽車產業項目開工現場會。

近年來,華奧、騰駿、久久星、荷美新能源、戰神、歐陸新能源等汽車企業競相搶駐廣西貴港市,當地產業集聚效應日益凸顯。貴港市官方稱,該市已初步構建了廣西第二汽車生產基地、中國-東盟新能源電動車生產基地的框架。

廣西華奧汽車製造專案總裝車間,工人在給客車裝配部件。
廣西華奧汽車製造專案總裝車間,工人在給客車裝配部件。
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