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南寧地鐵4號線列車,「八桂黃」驚豔亮相

南寧地鐵4號線列車,「八桂黃」驚豔亮相

發佈時間 11月 07日, 2019
南寧地鐵4號線列車採用黃色為主色調
南寧地鐵4號線列車採用黃色為主色調。

10月28日上午,南寧地鐵4號線首列電客車成功交付到五象車輛段。

繼1號線的綠色,2號線的紅色,3號線的紫色之後,這次地鐵4號線的主題是黃色。

據了解,整個南寧地鐵4號線的列車配置了25輛列車,均為中國大陸製造。列車採用4動2拖6節編組B型車,最高時速每小時80公里,座席240個,定員載客1462人,最大載客量可達2076人。

南寧地鐵4號線共配置25輛列車,均為中國大陸製造
南寧地鐵4號線共配置25輛列車,均為中國大陸製造。

首次採用高鐵設計項目

值得注意的是,南寧地鐵4號線列車是首列採用高鐵元素設計的列車。列車使用透光玻璃,整體效果精緻、高檔,更具商務範;動態地圖採用高畫質37吋LCD螢幕,畫面融入壯鄉特色元素,更利於引導乘客溫馨出行。

車廂內部情形
車廂內部情形。

據悉,4號線列車還應用了多項新技術,較之以往更加節能、安全,國產化水準更高。從設計、安裝工藝等方面,在2號線、3號線的基礎上做了進一步優化與改進。

4號線列車上安裝資料無線上傳系統,能將車輛運營診斷資訊即時傳輸到DCC,大大降低檢修時長、減少維護資源、提升運營效率,更有利於檢修部門即時掌握列車的運行狀態。

另外,車輛工程項目首次引入協力廠商安全評估,並將提供安全評估報告;列車每節車廂內部都設置了1個半球攝影機和4個全景攝影機,同時,列車還設有自動火災報警監控系統,以及滅火器、緊急安全錘、車門緊急解鎖、緊急報警器等安全裝置,確保乘客及列車安全得到最大的保障。

列車將進行調試,預計明年6月底試運營

按照4號線整體工程的計畫,自本月起,五象車輛段將每個月接收兩列列車進段,每列車進段後將進行靜態調試和動態調試,為後期的運營開通做好準備。

列車吊掛作業
列車吊掛作業。

下一步,南寧軌道交通集團將精心組織、協調好各參建單位,做好剩餘單體建築裝修、機電安裝、室外道路、綠化等內容的施工,按照車輛上線前的調試流程逐步進行各項工作,為4號線正式運營保駕護航。

據了解,南寧地鐵4號線預計將於明年(2020年)開通。

南寧地鐵4號線各站名稱
南寧地鐵4號線各站名稱。
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